ABS plastikYüksek mekanik dayanımı ve özellikle biraz daha büyük kutu yapıları ve stres bileşenleri için iyi kapsamlı performansı nedeniyle elektronik sanayi, makine sanayi, ulaşım, yapı malzemeleri, oyuncak imalatı ve diğer endüstrilerde önemli bir yere sahiptir. Galvanizleme gerektiren dekoratif parçalar bu plastikten ayrılamaz.
1. ABS plastiğin kurutulması
ABS plastik, yüksek higroskopikliğe ve neme karşı yüksek hassasiyete sahiptir. İşlemeden önce yeterli kurutma ve ön ısıtma, iş parçasının yüzeyinde su buharının neden olduğu havai fişek benzeri kabarcıkları ve gümüş iplikleri ortadan kaldırmakla kalmaz, aynı zamanda plastiklerin oluşmasına da yardımcı olarak iş parçasının yüzeyindeki leke ve moiré oluşumunu azaltır. ABS hammaddelerinin nem oranı %0,13'ün altında tutulmalıdır.
Enjeksiyon kalıplama öncesi kurutma koşulları: Kışın sıcaklık 75-80 ℃'nin altında olmalı ve 2-3 saat dayanmalıdır; yazın ise sıcaklık 80-90 ℃'nin altında olmalı ve 4-8 saat dayanmalıdır. İş parçasının parlak görünmesi gerekiyorsa veya iş parçasının kendisi karmaşıksa, kuruma süresi daha uzun olmalı ve 8 ila 16 saate ulaşmalıdır.
Eser miktarda nem bulunması nedeniyle, yüzeydeki sis genellikle gözden kaçan bir sorundur. Kurutulmuş ABS'nin haznede tekrar nem emmesini önlemek için makinenin haznesini sıcak hava hazneli kurutucuya dönüştürmek en iyisidir. Üretim yanlışlıkla kesintiye uğradığında malzemelerin aşırı ısınmasını önlemek için nem izlemeyi güçlendirin.
2. Enjeksiyon sıcaklığı
ABS plastiğin sıcaklık ve erime viskozitesi arasındaki ilişki, diğer amorf plastiklerden farklıdır. Erime işlemi sırasında sıcaklık arttığında, erime aslında çok az azalır, ancak plastikleştirme sıcaklığına (işlemeye uygun sıcaklık aralığı, örneğin 220 ~ 250 ℃) ulaştığında, sıcaklık körü körüne artmaya devam ederse, ısı direnci çok yüksek olmayacaktır. ABS'nin termal bozunması, erime viskozitesini artırarak,enjeksiyon kalıplamadaha zorlaşır ve parçaların mekanik özellikleri de düşer.
Bu nedenle, ABS'nin enjeksiyon sıcaklığı polistiren gibi plastiklerden daha yüksektir, ancak ikincisi gibi daha gevşek bir sıcaklık artış aralığına sahip olamaz. Sıcaklık kontrolü zayıf olan bazı enjeksiyon kalıplama makinelerinde, ABS parça üretimi belirli bir sayıya ulaştığında, genellikle parçaların içine sarı veya kahverengi kok parçacıklarının yerleştiği ve bunların çıkarılmasının zor olduğu görülür.
Bunun nedeni, ABS plastiğin bütadien bileşenleri içermesidir. Plastik bir parçacık, vida oluğundaki yüksek sıcaklıkta yıkanması kolay olmayan bazı yüzeylere sıkıca yapıştığında ve uzun süre yüksek sıcaklığa maruz kaldığında, bozulmaya ve karbonizasyona neden olur. Yüksek sıcaklıkta çalışma ABS için sorunlara yol açabileceğinden, namlunun her bölümünün fırın sıcaklığını sınırlamak gerekir. Elbette, farklı ABS türleri ve bileşimleri için farklı fırın sıcaklıkları geçerlidir. Örneğin, pistonlu makinelerde fırın sıcaklığı 180 ~ 230 ℃'de tutulur; vidalı makinelerde ise fırın sıcaklığı 160 ~ 220 ℃'de tutulur.
ABS'nin yüksek işleme sıcaklığı nedeniyle çeşitli işlem faktörlerindeki değişikliklere karşı hassas olduğunu belirtmek özellikle önemlidir. Bu nedenle, namlu ön ucu ve nozul kısmının sıcaklık kontrolü çok önemlidir. Uygulama, bu iki parçadaki en ufak bir değişikliğin parçalara yansıyacağını kanıtlamıştır. Sıcaklık değişimi ne kadar büyük olursa, kaynak dikişi, düşük parlaklık, çapaklanma, kalıp yapışması, renk bozulması vb. gibi kusurlar ortaya çıkar.
3. Enjeksiyon basıncı
ABS eritilmiş parçaların viskozitesi, polistiren veya modifiye polistirenden daha yüksek olduğundan, enjeksiyon sırasında daha yüksek bir enjeksiyon basıncı kullanılır. Elbette, tüm ABS parçaları yüksek basınç gerektirmez ve küçük, basit ve kalın parçalar için daha düşük enjeksiyon basınçları kullanılabilir.
Enjeksiyon işlemi sırasında, enjeksiyon kapağı kapatıldığı anda boşluktaki basınç genellikle parçanın yüzey kalitesini ve gümüş filamentli kusurların derecesini belirler. Basınç çok düşükse, plastik büyük ölçüde büzülür ve boşluk yüzeyiyle temas etmeme olasılığı yüksektir ve iş parçasının yüzeyi atomize olur. Basınç çok yüksekse, plastik ile boşluk yüzeyi arasındaki sürtünme güçlü olur ve bu da yapışmaya neden olabilir.
4. Enjeksiyon hızı
ABS malzemeler için orta hızda enjeksiyon yapmak daha iyidir. Enjeksiyon hızı çok yüksek olduğunda, plastiğin yanması veya ayrışması ve gazlaşması kolaylaşır; bu da kaynak dikişleri, düşük parlaklık ve kapıya yakın plastiğin kızarması gibi kusurlara yol açar. Ancak, ince cidarlı ve karmaşık parçalar üretilirken, yeterince yüksek bir enjeksiyon hızı sağlamak yine de gereklidir, aksi takdirde dolum yapmak zor olacaktır.
5. Kalıp sıcaklığı
ABS'nin kalıplama sıcaklığı, kalıp sıcaklığı gibi nispeten yüksektir. Kalıp sıcaklığı genellikle 75-85 °C'ye ayarlanır. Geniş çıkıntılı alana sahip parçalar üretilirken, sabit kalıp sıcaklığının 70-80 °C, hareketli kalıp sıcaklığının ise 50-60 °C olması gerekir. Büyük, karmaşık ve ince cidarlı parçalar enjekte edilirken, kalıbın özel olarak ısıtılması düşünülmelidir. Üretim döngüsünü kısaltmak ve kalıp sıcaklığının göreceli stabilitesini korumak için, parçalar çıkarıldıktan sonra, kalıp boşluğundaki başlangıçtaki soğuk fiksasyon süresini telafi etmek amacıyla soğuk su banyosu, sıcak su banyosu veya diğer mekanik ayarlama yöntemleri kullanılabilir.
Gönderim zamanı: 13 Nis 2022
