W ostatnich latach zastępowanie stali plastikiem stało się nieuniknionym sposobem na zmniejszenie masy samochodów. Na przykład, duże elementy, takie jak korki wlewu paliwa oraz zderzaki przednie i tylne, wykonane kiedyś z metalu, są teraz zastępowane plastikiem. Wśród nich znajdują się:plastik samochodowyW krajach rozwiniętych zużycie plastiku wynosi obecnie 7–8% całkowitego zużycia plastiku. Przewiduje się, że w niedalekiej przyszłości odsetek ten wzrośnie do 10–11%.
Typowi przedstawiciele cienkościennychczęści samochodowe：
1. Zderzak
Nowoczesne zderzaki samochodowe są w większości wykonane z tworzywa sztucznego lub włókna szklanego. Aby obniżyć koszty produkcji próbnej i produkcji form, a jednocześnie skrócić cykl produkcji próbnej, podczas produkcji próbnej samochodu koncepcyjnego rozważa się zastosowanie ręcznego procesu laminowania żywicą epoksydową wzmocnioną włóknem szklanym FRP.
Materiał zderzaka to zazwyczaj PP+EPEM+T20 lub PP+EPDM+T15. EPDM+EPP jest również częściej stosowany. ABS jest rzadko stosowany, ale jest droższy niż PP. Typowa grubość zderzaka to 2,5–3,5 mm.
2. Panel sterowania
Deska rozdzielcza samochodu jest ważnym elementem wnętrza. W tym kontekście deska rozdzielcza łączy w sobie bezpieczeństwo, komfort i estetykę. Deski rozdzielcze samochodów zazwyczaj dzielą się na twarde i miękkie. Wraz z instalacją poduszek powietrznych, miękka deska rozdzielcza straciła na znaczeniu w kwestii bezpieczeństwa. Dlatego, o ile gwarantowana jest jakość wyglądu, zastosowanie taniej, twardej deski rozdzielczej jest w pełni wykonalne. Zespół deski rozdzielczej składa się głównie z górnej i dolnej części deski rozdzielczej, kanału powietrza do odmrażania, wylotu powietrza, osłony zestawu wskaźników, schowka, schowka, centralnego panelu sterowania, popielniczki i innych części.
3. Panele drzwiowe
Osłony drzwi samochodowych dzielą się na twarde i miękkie. Ze względu na konstrukcję, dzielą się na dwa typy: integralne i dzielone. Sztywne osłony drzwi są zazwyczaj formowane wtryskowo. Miękkie osłony drzwi zazwyczaj składają się z naskórka (dzianiny, skóry naturalnej lub naturalnej), warstwy pianki i szkieletu. Proces formowania powłoki może odbywać się metodą formowania próżniowego lub ręcznego. W samochodach średniej i wysokiej klasy, wymagających wysokiej jakości wykończenia, takich jak faktura skóry i zaokrąglone narożniki, zazwyczaj stosuje się formowanie metodą slush lub formowanie próżniowe w formie żeńskiej.
4.Błotniki
Blacha wokół kół samochodu jest zazwyczaj wyposażona w plastikowe błotniki, które chronią ją przed osadzaniem się osadów i wody podczas jazdy. Formowanie wtryskowe błotników samochodowych zawsze stanowiło drażliwy problem, szczególnie w przypadku dużych, cienkościennych elementów z tworzyw sztucznych. Podczas procesu formowania wtryskowego łatwo o wysokie ciśnienie, poważne wypływki, słabe wypełnienie, widoczne linie spawania i inne trudne do rozwiązania problemy związane z formowaniem wtryskowym. Szereg tych problemów bezpośrednio wpływa na ekonomikę produkcji błotników samochodowych i żywotność form.
5.Spódnice boczne
W razie wypadku samochodowego, osłona tylnej klapy chroni ludzkie ciało i zmniejsza liczbę wypadków. Jednocześnie musi charakteryzować się dobrymi parametrami estetycznymi i być przyjemna w dotyku. Jej konstrukcja powinna być ergonomiczna i dostosowana do potrzeb użytkownika. Aby spełnić te wymagania, osłona tylnej klapy samochodu jest wykonana z tworzywa sztucznego, które jest szeroko stosowane we wnętrzach i na zewnątrz pojazdów ze względu na swoje zalety, takie jak lekkość, dobre parametry estetyczne i łatwość formowania, a jednocześnie zapewnia skuteczną gwarancję lekkiej konstrukcji samochodów. Grubość ścianki tylnej klapy wynosi zazwyczaj 2,5-3 mm.
Ogólnie rzecz biorąc, przemysł motoryzacyjny będzie najszybciej rozwijającym się obszarem zużycia tworzyw sztucznych. Szybki wzrost ilości tworzyw sztucznych w motoryzacji nieuchronnie przyspieszy proces redukcji masy pojazdów, a także będzie sprzyjał szybkiemu rozwojowi przemysłu form wtryskowych do samochodów.
Czas publikacji: 01-06-2022
