W tych latach najbardziej naturalną drogą wejścia druku 3D do branży motoryzacyjnej byłoszybkie prototypowanieOd elementów wnętrza samochodu, przez opony, atrapy chłodnicy, bloki silnika, głowice cylindrów, po kanały wentylacyjne – technologia druku 3D pozwala na tworzenie prototypów niemal każdej części samochodowej. Dla firm motoryzacyjnych wykorzystanie druku 3D do szybkiego prototypowania niekoniecznie jest tanie, ale z pewnością pozwoli zaoszczędzić czas. Jednak w przypadku rozwoju modelu czas to pieniądz. Na całym świecie technologię druku 3D wykorzystują GM, Volkswagen, Bentley, BMW i inne znane koncerny motoryzacyjne.
Istnieją dwa rodzaje zastosowań prototypów drukowanych w technologii 3D. Jednym z nich jest etap modelowania samochodów. Prototypy te nie mają wysokich wymagań dotyczących właściwości mechanicznych. Służą jedynie do weryfikacji wyglądu projektu, ale dostarczają projektantom zajmującym się modelowaniem samochodów żywych, trójwymiarowych obiektów. Modele stwarzają projektantom dogodne warunki do projektowania iteracji. Ponadto, do produkcji prototypów lamp samochodowych zazwyczaj wykorzystuje się urządzenia do druku 3D z utwardzaniem światłem stereoskopowym. Specjalna, transparentna żywica, dobrana do urządzenia, może być polerowana po wydrukowaniu, aby uzyskać realistyczny, transparentny efekt lampy.
Drugim rodzajem są prototypy funkcjonalne lub o wysokiej wydajności, które charakteryzują się dobrą odpornością na ciepło, korozję lub naprężenia mechaniczne. Producenci samochodów mogą wykorzystywać prototypy takich części drukowanych w technologii 3D do testów funkcjonalnych. Technologie i materiały druku 3D dostępne dla takich zastosowań obejmują: przemysłowe urządzenia do modelowania metodą osadzania topionego materiału (FDM) oraz filamenty z tworzyw sztucznych konstrukcyjnych lub materiały kompozytowe wzmacniane włóknami, urządzenia do druku 3D z selektywną fuzją laserową oraz sproszkowane tworzywa sztuczne konstrukcyjne, sproszkowane materiały kompozytowe wzmacniane włóknami. Niektóre firmy produkujące materiały do druku 3D wprowadziły również na rynek żywice światłoczułe, nadające się do tworzenia prototypów funkcjonalnych. Charakteryzują się one odpornością na uderzenia, wysoką wytrzymałością, odpornością na wysoką temperaturę lub wysoką elastycznością. Materiały te nadają się do urządzeń do druku 3D z utwardzaniem światłem stereoskopowym.
Ogólnie rzecz biorąc, prototypy druku 3D wchodzące doprzemysł motoryzacyjnyjest stosunkowo głęboka. Według kompleksowych badań przeprowadzonych przez Market Research Future (MRFR), wartość rynku druku 3D w branży motoryzacyjnej osiągnie 31,66 mld juanów do 2027 roku. Skumulowana roczna stopa wzrostu w latach 2021–2027 wynosi 28,72%. W przyszłości wartość rynku druku 3D w branży motoryzacyjnej będzie coraz większa.
Czas publikacji: 27 kwietnia 2022 r.
