ஏபிஎஸ் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங்கில் உள்ள பொதுவான சவால்கள் மற்றும் அவற்றை எவ்வாறு தீர்ப்பது

அறிமுகம்
ABS (Acrylonitrile Butadiene Styrene) என்பது ஊசி மோல்டிங்கில் பயன்படுத்தப்படும் மிகவும் பிரபலமான தெர்மோபிளாஸ்டிக்களில் ஒன்றாகும். இது அதன் வலிமை, கடினத்தன்மை மற்றும் பல்துறைத்திறனுக்காக அறியப்படுகிறது, இது வாகன பாகங்கள், நுகர்வோர் மின்னணுவியல் மற்றும் தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது. இருப்பினும், எந்தவொரு பொருளையும் போலவே, ABS ஊசி மோல்டிங் செயல்முறையின் போது அதன் சொந்த சவால்களுடன் வருகிறது. இந்த சிக்கல்களைப் புரிந்துகொள்வது - அவற்றை எவ்வாறு தீர்ப்பது - உற்பத்தியாளர்கள் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும், குறைபாடுகளைக் குறைக்கவும், நிலையான தரத்தை உறுதிப்படுத்தவும் உதவும்.

சிதைவு மற்றும் சுருக்கம்
ABS ஊசி மோல்டிங்கில் மிகவும் பொதுவான சவால்களில் ஒன்று வார்ப்பிங் அல்லது சீரற்ற சுருக்கம் ஆகும். பகுதியின் வெவ்வேறு பகுதிகள் வெவ்வேறு விகிதங்களில் குளிர்ச்சியடையும் போது இது நிகழ்கிறது, இது பரிமாண துல்லியமின்மைக்கு வழிவகுக்கிறது.

தீர்வு: சீரான சுவர் தடிமன் கொண்ட சரியான அச்சு வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்தவும், குளிரூட்டும் விகிதங்களை சரிசெய்யவும், அச்சு வெப்பநிலையை மேம்படுத்தவும். கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பேக்கிங் அழுத்தம் சுருக்கத்தைக் குறைக்க உதவுகிறது மற்றும் பரிமாண நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.

மேற்பரப்பு குறைபாடுகள்
ABS பாகங்கள் பெரும்பாலும் அவற்றின் மென்மையான பூச்சுக்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன, ஆனால் மடு குறிகள், வெல்ட் கோடுகள் அல்லது ஓட்டக் கோடுகள் போன்ற மேற்பரப்பு சிக்கல்கள் தோற்றம் மற்றும் செயல்திறன் இரண்டையும் பாதிக்கலாம்.

தீர்வு: மேற்பரப்பு குறைபாடுகளைக் குறைக்க, சீரான உருகும் வெப்பநிலையை பராமரிக்கவும், சரியான வாயில் இடத்தை உறுதி செய்யவும், தேவைப்படும்போது அச்சு பாலிஷைப் பயன்படுத்தவும். வெற்றிட காற்றோட்டம் கறைகளை ஏற்படுத்தும் சிக்கிய காற்றையும் அகற்றும்.

ஈரப்பத உணர்திறன்
ABS என்பது ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சும் தன்மை கொண்டது, அதாவது காற்றில் இருந்து ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சுகிறது. மோல்டிங் செய்வதற்கு முன் சரியாக உலர்த்தப்படாவிட்டால், ஈரப்பதம் குமிழ்கள், ஸ்ப்ளே அல்லது மோசமான இயந்திர வலிமையை ஏற்படுத்தும்.

தீர்வு: செயலாக்குவதற்கு முன் எப்போதும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட வெப்பநிலையில் (பொதுவாக 80–90°C வெப்பநிலையில் 2–4 மணி நேரம்) ABS ரெசினை உலர்த்தவும். ஈரப்பதம் உறிஞ்சப்படுவதைத் தடுக்க பிசினை சேமிக்க சீல் செய்யப்பட்ட கொள்கலன்களைப் பயன்படுத்தவும்.

அதிக அச்சு வெப்பநிலை உணர்திறன்
ABS-க்கு துல்லியமான வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு தேவைப்படுகிறது. அச்சு அல்லது பீப்பாய் வெப்பநிலை மிக அதிகமாக இருந்தால், அது சிதைவு மற்றும் நிறமாற்றத்திற்கு வழிவகுக்கும். மிகக் குறைவாக இருந்தால், அது முழுமையற்ற நிரப்புதல் அல்லது மோசமான ஒட்டுதலை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

தீர்வு: பரிந்துரைக்கப்பட்ட செயலாக்க சாளரத்திற்குள் அச்சு வெப்பநிலையை நிலையானதாக வைத்திருங்கள். தானியங்கி கண்காணிப்பு அமைப்புகள் உற்பத்தியின் போது நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்யும்.

பரிமாண துல்லியம்
இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மை தேவைப்படும் பாகங்களுக்கு ABS பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுவதால், பரிமாண துல்லியத்தை பராமரிப்பது சவாலானது. அழுத்தம், வெப்பநிலை அல்லது பொருள் ஓட்டத்தில் ஏற்படும் மாறுபாடுகள் குறிப்பிட்ட பகுதிகளுக்கு வெளியே வழிவகுக்கும்.

தீர்வு: குழி அழுத்த கண்காணிப்பு போன்ற அறிவியல் பூர்வமான மோல்டிங் நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துங்கள், மேலும் மோல்ட் கருவிகள் சரியாகப் பராமரிக்கப்படுவதை உறுதிசெய்யவும். சாத்தியமான சுருக்கத்தைக் கணிக்க வடிவமைப்பின் போது CAE (கணினி உதவி பொறியியல்) உருவகப்படுத்துதல்களைப் பயன்படுத்தவும்.

சுற்றுச்சூழல் அழுத்த விரிசல்
ஏபிஎஸ் சில இரசாயனங்கள், எண்ணெய்கள் அல்லது தொடர்ச்சியான அழுத்தங்களுக்கு உணர்திறன் கொண்டதாக இருக்கலாம், இதனால் காலப்போக்கில் விரிசல்கள் ஏற்படும்.

தீர்வு: அழுத்த செறிவுகளைக் குறைக்க பகுதி வடிவமைப்பை மாற்றவும், அதிக எதிர்ப்புடன் கூடிய ABS கலவைகளைப் பயன்படுத்தவும், மேலும் நோக்கம் கொண்ட சூழலுடன் இணக்கத்தன்மையை உறுதி செய்யவும்.

முடிவுரை
ABS ஊசி மோல்டிங் நீடித்த, பல்துறை பாகங்களை உருவாக்குவதற்கான சிறந்த வாய்ப்புகளை வழங்குகிறது, ஆனால் வார்ப்பிங், ஈரப்பதம் உறிஞ்சுதல் மற்றும் மேற்பரப்பு குறைபாடுகள் போன்ற சவால்களை கவனமாக நிர்வகிக்க வேண்டும். சரியான பொருள் தயாரிப்பு, உகந்த அச்சு வடிவமைப்பு மற்றும் துல்லியமான வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு போன்ற சிறந்த நடைமுறைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், உற்பத்தியாளர்கள் இந்தப் பிரச்சினைகளைச் சமாளித்து உயர்தர, நிலையான முடிவுகளை அடைய முடியும்.